hesema kirjoitti:nce kirjoitti:Zandvoortti Pueblan tilalle ?
ja sitten lisäksi Marrakechille pitäis varmaan löytää korvaaja, Macaun ollessa sarjassa ainut katurata vois korvaaja olla joku ränni, esim. Monaco
Porttola tilalle sille
hesema kirjoitti:nce kirjoitti:Zandvoortti Pueblan tilalle ?
ja sitten lisäksi Marrakechille pitäis varmaan löytää korvaaja, Macaun ollessa sarjassa ainut katurata vois korvaaja olla joku ränni, esim. Monaco
Velmu kirjoitti:Pystyykö pariin kisaan saamaan jotain custom weatheria, että olis sadekelin mahdollisuus? Tuolla on pari rataa joilla ois maantieteellisesti katottuna mahollista saada pieni vesisuihku
hesema kirjoitti:Joo, ehdottomasti vettä paanalle joihinkin kisoihin, antaa väriä lisää (aivan niinkuin sitä muuten ei olis![]()
)...
PS: Huomio!!! paikkoja vielä vapaana, tulkaa ihmeessä mukaan, niin uudet taikka vanhemmat jäärätkin, tää on hienoa hommaa
Especially the Volvo C30 WTCC 2008 and BMW E90 Seq (STCC) seem 'too fast' compared to the other cars.
We have checked this with Simbin and the advantage was indeed significant. According to Simbin it will be addressed in a future patch, but a time-frame could not be given.
nce kirjoitti:Tuossa lueskelin RD:tä nii siellä oli jotai juttua että WTCC Volvo C30 ois jotenki "ylinopee" verrattuna muihin kieseihin. Olivat tuumanneet että ketkä olivat valinnee sen nii vaihtasivat STCC Volvoon ku siinä on fysiikat oikein, tai jotain...Especially the Volvo C30 WTCC 2008 and BMW E90 Seq (STCC) seem 'too fast' compared to the other cars.
We have checked this with Simbin and the advantage was indeed significant. According to Simbin it will be addressed in a future patch, but a time-frame could not be given.
http://www.racedepartment.com/rd-tourin ... post491344
http://www.racedepartment.com/rd-tourin ... post491384
PS. Ei mulla mitää Volvo misejä vastaan mutta kuhan aattelin tuoda esille tämmöisen asian.
hesema kirjoitti:nce kirjoitti:Tuossa lueskelin RD:tä nii siellä oli jotai juttua että WTCC Volvo C30 ois jotenki "ylinopee" verrattuna muihin kieseihin. Olivat tuumanneet että ketkä olivat valinnee sen nii vaihtasivat STCC Volvoon ku siinä on fysiikat oikein, tai jotain...Especially the Volvo C30 WTCC 2008 and BMW E90 Seq (STCC) seem 'too fast' compared to the other cars.
We have checked this with Simbin and the advantage was indeed significant. According to Simbin it will be addressed in a future patch, but a time-frame could not be given.
http://www.racedepartment.com/rd-tourin ... post491344
http://www.racedepartment.com/rd-tourin ... post491384
PS. Ei mulla mitää Volvo misejä vastaan mutta kuhan aattelin tuoda esille tämmöisen asian.
Joo, ja nyt kun tuli tuo iso päivitys peliin joku aika sitten, niin Volvoa huononnettiin lisäämällä siihen kiloja juuri tuon asian takia, jos oikein ymmärsin.
Ja huononeehan se meilläkin koko ajan kun lasti kasvaa jos menestyy. Omissa testeissä ennen kauden alkua Volvo kyllä tuntui parhaalta yhdessä Hondan kanssa ja nyt
kun kokeilin TDI:tä, niin sekin on samankykyinen. Bensaseatti, Lada ja Chevy olivat hitusen hitaampia ja mulle ylivoimaisin vietävä oli BMW.
Senkin saa menemään, mutta paljon pitäis treenata.
Getlistand kirjoitti:Volvoille defaulttina 100kiloa kiviä konttiin. Siitä lähdetään sitte ynnäilemään menestyspainoja, sikäli kun se on enää tarpeen
Nixs kirjoitti:Mulla oli tullu pieni virhe mun skiniin, eli tohon yksittäiseen filuun oli jääny vielä skinin tietoihin 07 bmw.
Eli niille, jotka jaksaa päivittää niin tossa uusi http://nixs.kuvat.fi/Files/gtre/Sarjat/WTCC/Rainbowracing_v2.zip
Nixs kirjoitti:Laitatko ton skinilinkin Tonto tohon ekaan viestiis.Nixs kirjoitti:Mulla oli tullu pieni virhe mun skiniin, eli tohon yksittäiseen filuun oli jääny vielä skinin tietoihin 07 bmw.
Eli niille, jotka jaksaa päivittää niin tossa uusi http://nixs.kuvat.fi/Files/gtre/Sarjat/WTCC/Rainbowracing_v2.zip
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 0 vierailijaa